Разрешенная макс. масса || 11 950 кг Грузоподъемность || 8 155 кг Паллетовместимость || 18 шт Тип двигателя || Дизель Мощность || 180 л.с. Цвет || Белый Год || 2025
Надрамник: сварной, из Z-образного стального профиля, сталь 09Г2С, покрытие двухкомпонентной полиуретановой эмалью, толщина покрытия не менее 100 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, цвет RAL9005
Пол: сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм / фанера влагостойкая 6 мм / утеплитель ЭППС 80 мм / поперечные закладные с шагом 600 мм / фанера влагостойкая 24 мм / пластик с кварцевой крошкой 2 мм
Передняя стенка: стеклопластик 2 мм / фанера влагостойкая 4 мм / утеплитель ЭППС 80 мм / стеклопластик 2 мм / закладные для монтажа холодильной установки
Крыша: стеклопластик 2 мм / утеплитель ЭППС 80 мм / стеклопластик 2 мм / закладные для монтажа холодильной установки
Боковые стенки: стеклопластик 2 мм / утеплитель ЭППС 60 мм / стеклопластик 2 мм
Задние двери: стеклопластик 2 мм / фанера влагостойкая 4 мм / утеплитель ЭППС 80 мм / стеклопластик 2 мм / закладные для установки фурнитуры
Комплектация
10-дюймовый экран мультимедийной системы
ABS (антиблокировочная система)
ASR (антипробуксовочная система для ведущих колес)
ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
Автоматический кондиционер / климат-контроль
Возможность зашторить остекление кабины полностью
Возможность подключения смартфона по протоколу Bluetooth
Гидроусилитель руля
Обтекатель кабины (внешний) по запросу
Камера заднего вида
Задние парктроники
Мультифункциональное рулевое колесо
Подсветка салона Ambient Light
Круиз-контроль
Система УВЭОС
Описание
Продается изотермический фургон FAW Tiger 6G 2025 года. Машина новая, в наличии. Это изотермический фургон Премиум 7500 × 2600 × 2500, предназначенный для перевозки грузов, требующих стабильного температурного режима. Автомобиль оптимально подходит для логистики, дистрибуции продуктов питания, фармацевтики и промышленных товаров.
Шасси — FAW Tiger CA1121 с колесной формулой 4×2 и технически допустимой полной массой 11 950 кг. Грузоподъемность шасси составляет 8 155 кг, а остаточная грузоподъемность готового транспортного средства — 5 950 кг, что обеспечивает эффективную эксплуатацию с полной загрузкой. Кабина трехместная, со спальным местом, поэтому машина подходит как для городской эксплуатации, так и для межрегиональных маршрутов.
Установлен дизельный двигатель FAWDE CA4DH1-18EV мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 650 Н·м. В паре с ним работает 6-ступенчатая механическая коробка передач WANGLIYANG. Такая конфигурация используется на коммерческих шасси этого класса и рассчитана на постоянную рабочую нагрузку.
Изотермическая надстройка производства Техно Юнион выполнена по технологии «Премиум» с применением экструдированного пенополистирола (ЭППС) и многослойных панелей из стеклопластика, фанеры и утеплителя. Конструкция обеспечивает надежную теплоизоляцию и подготовлена под установку холодильного оборудования. Передняя стенка, крыша и задние двери выполнены с утеплением 80 мм, боковые стенки — 60 мм.
Пол выполнен с усиленной многослойной структурой и рассчитан на интенсивную погрузку. В его конструкции используются оцинкованная сталь с полимерным покрытием, влагостойкая фанера, утеплитель ЭППС 80 мм, поперечные закладные с шагом 600 мм и верхнее покрытие пластик с кварцевой крошкой 2 мм. Фургон оборудован светодиодным внутренним освещением, надежной фурнитурой и полной светоотражающей маркировкой по требованиям ЕЭК ООН №48.
По вместимости кузов рассчитан на 18 палет, что делает этот вариант удобным для работы с объемными грузами без потери полезной нагрузки. По оснащению предусмотрены климат-контроль, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, камера заднего вида, задние парктроники, круиз-контроль, Bluetooth, мультифункциональное рулевое колесо, ABS, ASR, ESP, гидроусилитель руля и система УВЭОС.