Разрешенная макс. масса || 11 950 кг Грузоподъемность || 8 155 кг Паллетовместимость || 18 шт Тип двигателя || Дизель Мощность || 180 л.с. Цвет || Белый Год || 2025
Пол: оцинкованная сталь с полимерным покрытием 0,5 мм / влагостойкая фанера 6 мм / ЭППС 80 мм / поперечные закладные с шагом 600 мм / влагостойкая фанера 24 мм / пластик с кварцевой крошкой 2 мм
Передняя стенка: стеклопластик 2 мм / влагостойкая фанера 4 мм / ЭППС 80 мм / стеклопластик 2 мм / закладные под монтаж ХОУ
Крыша: стеклопластик 2 мм / ЭППС 80 мм / стеклопластик 2 мм / закладные под монтаж ХОУ
Боковые стенки: стеклопластик 2 мм / ЭППС 60 мм / стеклопластик 2 мм
Задние двери: стеклопластик 2 мм / влагостойкая фанера 4 мм / ЭППС 80 мм / стеклопластик 2 мм / закладные под фурнитуру
Комплектация
10-дюймовый экран мультимедийной системы
ABS
ASR
ESP
Автоматический климат-контроль
Шторка полного затемнения кабины
Bluetooth
Гидроусилитель руля
Камера заднего вида
Задние парктроники
Мультифункциональное рулевое колесо
Подсветка салона Ambient Light
Круиз-контроль
Система УВЭОС
Описание
Продается изотермический фургон FAW Tiger 6G 2025 года. Машина новая, в наличии.
Изотермический фургон габаритами 7500 × 2600 × 2500 мм предназначен для перевозки грузов, требующих стабильного температурного режима. Подходит для работы в сегменте продуктовой дистрибуции, фармацевтики и промышленной логистики. Вместимость — 18 палет, что позволяет эффективно использовать автомобиль на маршрутах с полной загрузкой.
Модель выполнена на шасси FAW Tiger CA1121 с колесной формулой 4×2 и полной массой 11 950 кг. Грузоподъемность шасси — 8 155 кг, что обеспечивает стабильную работу с изотермической надстройкой и запас по нагрузке в ежедневной эксплуатации. Кабина трехместная, со спальным местом, подходит для междугородних перевозок.
Установлен дизельный двигатель FAWDE CA4DH1-18EV мощностью 180 л.с. с крутящим моментом 650 Н·м. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач WANGLIYANG, рассчитанной на коммерческие нагрузки. Конфигурация обеспечивает стабильную тягу и предсказуемую работу в загруженном состоянии.
Изотермическая надстройка выполнена по технологии «Премиум» с применением утеплителя ЭППС и многослойных панелей. Конструкция обеспечивает надежную теплоизоляцию и подготовлена под установку холодильного оборудования. Передняя стенка, крыша и двери имеют утепление 80 мм, боковые панели — 60 мм, что соответствует требованиям к перевозке температурочувствительных грузов.
Пол усиленный, рассчитан на интенсивную погрузку и работу с палетами: используется многослойная конструкция с оцинкованной сталью, влагостойкой фанерой и верхним износостойким покрытием с кварцевой крошкой. В конструкции предусмотрены закладные под монтаж холодильной установки и фурнитуры.
Автомобиль оснащен современным набором систем комфорта и безопасности: ABS, ASR, ESP, климат-контроль, мультимедиа 10", камера заднего вида, парктроники, круиз-контроль и Bluetooth, что соответствует требованиям к коммерческому транспорту данного класса.