Шторный фургон Forland 8

Макс. масса:
7 990 кг

Г/п:
4 750 кг

Вместимость:
12 паллет

Двигатель:
152 л.с.

Грузовик Тент-штора Forland 8

-Евро5- -Новый- -В наличии-

Цена

по запросу

Разрешенная макс. масса || 7 990 кг
Грузоподъемность || 4 750 кг
Паллетовместимость || 12 шт.
Тип двигателя || Дизельный
Мощность || 152 л.с.
Цвет || Белый
Год || 2024

УЗНАТЬ ЦЕНУ

Характеристики шасси

Марка: Forland
Модель: 8
Тип двигателя: Дизельный
Модель двигателя: ISF3.8s5154
Мощность двигателя: 152 л.с.
Объем двигателя: 3 760 см³
Экологический класс: Евро 5
Коробка передач: механика
Модель КПП: 6G55
Колесная формула: 4×2
Разрешенная максимальная масса: 7 990 кг
Грузоподъемность: 4 750 кг

Характеристики фургона

Тип надстройки: Шторный фургон
Внутренние размеры: 5 100 × 2 480 × 2 340 мм
Паллетовместимость: 12 шт.
Борта: алюминиевые, откидывающиеся, высота 400 мм
Пол: транспортная влагостойкая сетчатая фанера 21 мм
Такелажные скобы: 8 шт.

Комплектация

ABS
ESC
Горный тормоз
Звуковой сигнал при движении задним ходом
Кондиционер
7" MP5 мультимедиа с камерой заднего вида и Bluetooth
Мультифункциональное рулевое колесо
Регулировка руля по высоте и вылету
Круиз-контроль
Электростеклоподъемники
Обогрев зеркал заднего вида
Аудиосистема FM+MP3
Сиденье с механической амортизацией
Подогрев сиденья водителя
Регулировка сиденья водителя, 6 положений
Обтекатель
Дневные ходовые огни
Жидкостной отопитель Webasto
Подогрев топливной системы
ЭРА ГЛОНАСС
Инструментальный ящик

Описание

Продается шторный (тентованный) грузовик Forland 8 2024 года. Машина новая, в наличии. Полная масса — 7 990 кг, грузоподъемность — 4 750 кг, кузов рассчитан на 12 паллет.

Шторный фургон на базе Forland 8 с внутренними размерами 5 100 × 2 480 × 2 340 мм предназначен для перевозки паллетированных и генеральных грузов с возможностью боковой и верхней загрузки. Конструкция с откидывающимися алюминиевыми бортами и тентом обеспечивает удобный доступ к грузу с нескольких сторон.

Кузов выполнен с применением подрамника из стали 09Г2С, с антикоррозийной обработкой и окраской. Основание включает поперечные балки из П-образного профиля и боковой профиль, крепление к раме реализовано через кронштейны с демпфирующими элементами. Пол — транспортная влагостойкая фанера, предусмотрены такелажные скобы и кольца для фиксации груза.

Тентовая конструкция оснащена алюминиевыми направляющими, механизмом крыши с оцинкованными поперечинами и стальными роликами. Натяжка тента выполняется ремнями и штангами, предусмотрены задние двери с усиленной фурнитурой, светодиодные габариты, боковая защита, лестница для доступа в кузов и дополнительное такелажное оборудование.